ଆମର ୱେବସାଇଟ୍ କୁ ସ୍ Welcome ାଗତ!

ହେବୀ ହେଗର୍ଲସ୍ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ର୍ୟାକ୍ ନିର୍ମାତାମାନେ ଅଂଶୀଦାର କରନ୍ତି: କାହିଁକି ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଆଇଲ୍ (VNA) ର୍ୟାକ୍ ଭୂମିରେ ବହୁତ ଆବଶ୍ୟକ?

ଗୋଦାମ ଘର ଉପରେ ହୋଇଥିବା ଅନୁସନ୍ଧାନ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହା ଦେଖିବାକୁ ମିଳେ ଯେ ଗୋଦାମର ସଂରକ୍ଷଣ କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ, ଅନେକ ଉଦ୍ୟୋଗ ଗ୍ରାହକ ଗୋଦାମର ଡିଜାଇନ୍, ଯୋଜନା ଏବଂ ନିର୍ମାଣରେ ସାଧାରଣତ narrow ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଆଇଲ୍ (VNA) ସେଲ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |ଆପଣଙ୍କୁ କୁହାଯିବ ଯେ ଯଦି ଆପଣ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଆଇଲ୍ (VNA) ର୍ୟାକିଂ ଯୋଜନା କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ପ୍ରଥମେ ଗୋଦାମର ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ୍ ସମସ୍ୟାର ମୁକାବିଲା କରିବାକୁ ପଡିବ |
ପ୍ରତିଛବି 1
ତେବେ ପ୍ରଶ୍ନ ହେଉଛି, ଗୋଦାମ ଚଟାଣରେ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଆଇଲ୍ (VNA) ସେଲ୍ଗୁଡ଼ିକରେ ଏତେ ଉଚ୍ଚ ଆବଶ୍ୟକତା କାହିଁକି?ଅଧିକାଂଶ ଗ୍ରାହକ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ କେସ୍ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଏହା ସହଯୋଗ କରିଛି ଏବଂ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଆଇଲ୍ (VNA) ସେଲ୍ଗୁଡ଼ିକର ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ଅଭିଜ୍ଞତା ଉପରେ ଆଧାର କରି, ହେବି ହେର୍ଗଲିସ୍ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସେଲ୍ଗୁଡ଼ିକ ଏହି ସମସ୍ୟାକୁ ଗୋଟିଏ ପରେ ଗୋଟିଏ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ଏହାକୁ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରିଛନ୍ତି, ଯାହା ଦ୍ customers ାରା ଗ୍ରାହକ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି | ସେଲ୍ଗୁଡ଼ିକ ବୁ understand ିପାରେ |
ପ୍ରତିଛବି 3
ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଆଇଲ୍ ଗୋଦାମ ପାଇଁ ଭଲ ଚଟାଣ ରହିବା କାହିଁକି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ?
ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଆଇଲ୍ ଗୋଦାମ ମୁଖ୍ୟତ the ଘର ଚଟାଣ, ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଆଇଲ୍ ଫର୍କଲିଫ୍ଟ, ସେଲଫ୍ ଏବଂ ରାସ୍ତାରେ ଗାଇଡ୍ ରେଲ୍କୁ ନେଇ ଗଠିତ |ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ପଥ ଯାନଗୁଡିକ ପାଇଁ, ଭଲ ଭୂମି କେବଳ ନିରାପଦ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଏକ ପୂର୍ବ ସର୍ତ୍ତ ନୁହେଁ, ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଆଇଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ |ସେହି ସମୟରେ, ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଆଇଲ୍ (VNA) ର୍ୟାକିଂ ଗୋଦାମଗୁଡ଼ିକର ଏହି ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଉପଭୋକ୍ତାଙ୍କର ଚାହିଦା ବ is ୁଛି, ଯାହା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା ଉତ୍ତୋଳନ ପାଇଁ ଅଧିକ ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ଜଡିତ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଯାନ ଏବଂ ସଂରକ୍ଷଣ ସାମଗ୍ରୀ ପ୍ରାୟତ specific ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ପୂରଣ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ | କାରଣ ସେଗୁଡିକ କାରଖାନାରେ ବ୍ୟବହୃତ ମାନକ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଏ |କଂକ୍ରିଟ୍ ଚଟାଣ କାଷ୍ଟିଂ କରିବା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅଧିକ କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ, ଏବଂ କଠିନ ହେବା ପୂର୍ବରୁ କଂକ୍ରିଟ୍ ଚଟାଣରେ କାମ କରିବାର ସୀମିତ ସମୟ ଅଛି, ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ କଠିନ ସମତଳ ଏବଂ ସମାନ ରଖିବା ଅଧିକ କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ ଅଟେ |ଯଦି ଭୂମି ସାମାନ୍ୟ ଅସମାନ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଆଇଲ୍ ଯାନ ଟିଲ୍ଟ ହୋଇଯିବ, ଅର୍ଥାତ୍ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଆଇଲ୍ ଯାନର ଉପର ଅଂଶ ଷ୍ଟାଟିକାଲ୍ ପ୍ରବୃତ୍ତି କିମ୍ବା ଦ୍ରାଘିମା ଦିଗରେ ବିସ୍ଥାପିତ ହେବ |ଯେତେବେଳେ ଗୋଦାମର ଭୂମି ମାପ ଏବଂ ଯୋଜନା ମାନଦଣ୍ଡକୁ ପୂରଣ କରେ ନାହିଁ, ସେଠାରେ ଅଧିକ କିମ୍ବା କମ ଇଣ୍ଡେଣ୍ଟେସନ୍ କିମ୍ବା ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ସିମ୍ ଥାଏ, ଯାହା ଅପରେଟର, ସାମଗ୍ରୀ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରକ୍ ଇତ୍ୟାଦି ମଧ୍ୟରେ ଅନାବଶ୍ୟକ ଧକ୍କା ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯାହା ଦ୍ these ାରା ଏହି ଘଟଣା କ୍ଷେତ୍ର ବଡ଼ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଗଭୀର, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଅନାବଶ୍ୟକ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ପଥ (VNA) ସେଲଭିଂ |
ସେହି ସମୟରେ, ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଆଇଲ୍ (VNA) ର୍ୟାକିଂ ଯୋଜନା ମଧ୍ୟ ମୁଖ୍ୟତ two ଦୁଇଟି କାରଣ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ: ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ଭୂମିର ସମତଳତା |କାରଣ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଆଇଲ୍ (VNA) ଫଙ୍କ୍ ଏବଂ ଅପରେଟିଂ ରୁମ୍ ଉଚ୍ଚ ଉଚ୍ଚତାରେ କାମ କରିବା ପାଇଁ ଉଠାଯାଇଥାଏ, ଯଦି ଚକଗୁଡିକର ଦୁଇ ପାର୍ଶ୍ୱ ଚିକ୍କଣ ନଥାଏ, କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଦୁଇଟି ଚକ୍ରର ଭୂମି ଉଚ୍ଚତା 5 ମିମି ଭିନ୍ନ ଅଟେ |ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ଉଚ୍ଚ ଉଚ୍ଚତାକୁ ଉଠିବା ପରେ, ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ 50nmm ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ til ୁଲିଯାଏ |ଯଦି ଦୁଇଟି ସାମଗ୍ରୀ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଷ୍ଟକ୍ ହୋଇନଥାଏ, ଯଦି ସେମାନେ ସାମଗ୍ରୀକୁ ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତି, ଷ୍ଟାକର୍ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 20 କିଲୋମିଟର ଚାଲିବ |ଏହା ଅଧିକ ବିପଜ୍ଜନକ ଅଟେ |
ଦ୍ୱିତୀୟଟି ହେଉଛି ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ସବସିଡେନର ପରିମାଣ: ମୂଳଦୁଆ ଏକ ନରମ ମୂଳଦୁଆ ହୋଇଥିବାରୁ ଏହା ଏକ ବର୍ଷ କିମ୍ବା କିଛି ବର୍ଷ ପାଇଁ ପ୍ରାକୃତିକ ସବସିଡେନ୍ସ ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଏବଂ ଏହା ମଧ୍ୟ ଭୂମି ଅସମାନ ହେବ |ଏହା ସହିତ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ସଡ଼କପଥ (VNA) ଫର୍କଲିଫ୍ଟର ତଳେ ଏକ ସପୋର୍ଟ ବ୍ଲକ୍ ଅଛି |ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଯେ ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ଟିପ୍ ହେବ ନାହିଁ, ଏହି ସପୋର୍ଟ ବ୍ଲକ୍ ଏବଂ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ ପ୍ରାୟ 15 ମିମି |ଯଦି ଭୂମି ଅସମାନ, ତେବେ ଏହା ଭୂମି ଉପରେ ଘଷିବ |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମେ -09-2022 |